Ascendance hebt mit Aras Innovator ab

Ascendance befindet sich in einer entscheidenden Wachstumsphase. PLM wird uns dabei unterstützen, das Unternehmen zu strukturieren und die nächsten Entwicklungsschritte erfolgreich zu gestalten. Wir brauchten eine Plattform, die mit unserem Innovationstempo mithalten kann, ohne die in der Luftfahrt notwendige Präzision zu beeinträchtigen. Dank der Flexibilität von Aras Innovator können wir unsere Prozesse strukturieren und gleichzeitig die Agilität eines Start-ups bewahren. Insbesondere die schnelle Bereitstellung kundenspezifischer Module ist in diesem Zusammenhang von großem Vorteil. Das ist ein echter strategischer Hebel, um unsere Industrialisierung zu beschleunigen.

Solène Nouvet, Head of Systems Engineering & VV, Configuration Management and Ground Tests bei Ascendance

Ascendance wurde 2018 von Jean-Christophe Lambert, Thibault Baldivia, Clément Dinel und Benoît Ferran gegründet und zählt zu den Vorreitern der CO₂-armen Luftfahrt. Das in Toulouse, dem Zentrum der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie, ansässige Unternehmen wird von Bpifrance (französische öffentliche Investitionsbank), France 2030 (französischer Investitionsplan für die Industrie) sowie der Region Okzitanien unterstützt.
Ascendance entwickelt das STERNA Hybrid Pack, ein innovatives hybrid-elektrisches Antriebssystem, das Leistung und Reichweite mit deutlich reduzierten Emissionen kombiniert. Es treibt das Fluggerät ATEA an, ein VTOL-Flugzeug (Vertical Takeoff and Landing), das als CO₂-arme Alternative zu leichten Helikoptern für regionale Einsätze konzipiert ist. Mögliche Einsatzgebiete sind der Passagier- und Frachttransport sowie medizinische oder sicherheitsrelevante Missionen.
Ascendance ist sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich aktiv und trägt damit direkt zur Transformation der Luftfahrtindustrie bei.

Im Rahmen seines wegweisenden Industrieprogramms, das darauf abzielt, die nächste Generation dekarbonisierter Flugzeuge und Technologien zu entwickeln, wollte Ascendance die digitale Kontinuität seiner Prozesse stärken, das Datenmanagement strukturieren und die Markteinführung seiner wichtigsten Innovationen, dem STERNA Hybrid Pack und dem Flugzeug ATEA, beschleunigen.

Pain Points

Im Jahr 2024 startete das Management von Ascendance eine umfassende Analyse, um eine Product-Lifecycle-Management-(PLM)-Lösung zu identifizieren, die den Anforderungen an Struktur, Compliance und Anpassungsfähigkeit gerecht wird. Die zentralen Ziele waren:

1. Unternehmensweite Struktur schaffen, indem alle Konstruktions-, Test- und Konfigurationsdaten in einer Plattform zusammengeführt werden, um vollständige digitale Kontinuität zu gewährleisten.
2. Regulatorische Compliance sicherstellen, indem gegenüber Behörden nachgewiesen werden kann, dass jedes Designelement mit der physischen Baugruppe übereinstimmt – eine zentrale Voraussetzung für die Zertifizierung.
3. Branchenstandards erfüllen, indem sichergestellt wird, dass alle Produkte den strengsten Normen der Luftfahrt entsprechen, durch die frühzeitige Integration von Entwicklungs- und Sicherheitsregeln.

Anforderungen an das PLM-System

Ascendance verfolgt eine klare Mission: die Dekarbonisierung der Luftfahrt.
Das erste Produkt, das STERNA Hybrid Pack, ist ein hybrid-elektrisches Antriebssystem, mit dem sich bestehende Flugzeuge nachrüsten oder neue Flugzeugplattformen antreiben lassen. Es vereint Leistung, Energieeffizienz und die vollständige Einhaltung strenger Zertifizierungsanforderungen. Das System ermöglicht eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 50 %, eine Senkung der Betriebskosten um 30 %, größere Reichweiten und optimierte Entwicklungs- und Lieferzeiten.

Parallel dazu entwickelt Ascendance das Fluggerät ATEA, ein VTOL-Flugzeug, das als erstes vom STERNA Hybrid Pack angetrieben wird. ATEA ist für den Passagiertransport, medizinische Einsätze, Fracht sowie Überwachungsmissionen konzipiert und bietet eine leise, CO₂-arme Alternative zu leichten Helikoptern mit bis zu 80 % weniger Kraftstoffverbrauch und 50 % geringeren direkten Betriebskosten.

Diese beiden Programme positionieren Ascendance im Zentrum der Luftfahrttransformation und erfordern vollständige Kontrolle über Engineering-Daten, Nachverfolgbarkeit, digitale Kontinuität und regulatorische Compliance. Nur eine flexible und skalierbare PLM-Plattform konnte diese Herausforderungen erfüllen.

Erfolge mit Aras Innovator

Nach einer sechsmonatigen Evaluierung entschied sich Ascendance für Aras Innovator® als PLM-Backbone. Ausschlaggebend waren dabei mehrere strategische Faktoren:

• Eine maßgeschneiderte Plattform: Aras Innovator unterstützt Luftfahrtstandards und ermöglicht gleichzeitig die Entwicklung kundenspezifischer Module, um die individuellen Anforderungen eines Start-ups abzubilden.
• Ein offenes System: Die Lösung lässt sich nahtlos in das sich entwickelnde interne Datenmodell von Ascendance integrieren und ermöglicht nahezu Echtzeit-Updates.
• Außergewöhnliche Implementierungsgeschwindigkeit: Bereits nach drei Monaten gingen die ersten produktiven Module live, nach sechs Monaten war die vollständige PLM-Einführung abgeschlossen. Ein neues, intern entwickeltes Modul, das im Sommer 2025 eingeführt wurde, konnte innerhalb von nur zwei Wochen ausgerollt werden.
• Langfristige Anpassungsfähigkeit: Dank der flexiblen Architektur kann Aras Innovator mit künftigen Produktlinien mitwachsen und sich an regulatorische Veränderungen anpassen.

Ergebnisse

Seit der Einführung von Aras Innovator arbeitet Ascendance auf einem robusten digitalen Fundament. Dies ist ein zentraler Baustein für die industrielle Skalierung. Die Lösung wird inzwischen organisationsweit genutzt und genießt eine Akzeptanz von nahezu 70 % des Teams. Das führt zu klar messbaren Vorteilen: besser strukturierte Prozesse, höhere Nachverfolgbarkeit, kürzere Markteinführungszeiten sowie ein proaktiver Umgang mit regulatorischen Anforderungen.

Aras Innovator ist damit weit mehr als eine PLM-Lösung: Es ist ein strategischer Enabler für Wettbewerbsfähigkeit und ein entscheidender Impulsgeber für den Wandel hin zu einer CO₂-armen Luftfahrt.